南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业分数线是多少?附最低分排名

选择什么专业是每年让考生家长头疼的一件事情，如果是特别好的名校这个问题其实不用太纠结，但是如果是一般学校专业就很重要了。本文上大学网根据高考升学网院校库免费查询系统，帮大家整理了南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业分数线是多少的信息，如果你对该专业感兴趣下面是该专业的所有录取最低分和位次排名数据。

一、南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业分数线是多少

1、在江苏高考2019年南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业文科考生最低录取分数线是276分，该分数对应的最低录取位次排名在5519名；

2、在安徽高考2021年南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业理科考生最低录取分数线是201分，该分数对应的最低录取位次排名在225474名；

3、在安徽高考2019年南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业理科考生最低录取分数线是416分，该分数对应的最低录取位次排名在160091名；

4、在河南高考2021年南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业理科考生最低录取分数线是350分，该分数对应的最低录取位次排名在360652名；

5、在甘肃高考2021年南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业理科考生最低录取分数线是203分，该分数对应的最低录取位次排名在111192名；

二、南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业历年录取分数线和最低位次排名

专业序号	专业名称	年份	录取省份	科目/选科	最低录取分	最低位次
1	城市轨道交通机电技术专业	2021	山西	理科	171	77072
2	城市轨道交通机电技术专业	2020	山西	理科	302	73891
3	城市轨道交通机电技术专业	2021	江苏	物理(物理+不限)	384	14167
4	城市轨道交通机电技术专业	2020	江苏	理科	313	9752
5	城市轨道交通机电技术专业	2019	江苏	文科	276	5519
6	城市轨道交通机电技术专业	2019	江苏	理科	305	14308
7	城市轨道交通机电技术专业	2022	江苏	物理(物理+不限)	-	-
8	(5300元/年)城市轨道交通机电技术专业	2021	安徽	理科	201	225474
9	(5300元/年)城市轨道交通机电技术专业	2020	安徽	理科	429	158008
10	城市轨道交通机电技术专业	2019	安徽	理科	416	160091
11	(5300元/年)城市轨道交通机电技术专业	2022	安徽	理科	-	-
12	城市轨道交通机电技术专业	2021	江西	理科	345	-
13	城市轨道交通机电技术专业	2022	江西	理科	-	-
14	(5300元/年；办学地点南京交通职业技术学院)城市轨道交通机电技术专业	2021	河南	文科	430	129277
15	(5300元/年；办学地点南京交通职业技术学院)城市轨道交通机电技术专业	2021	河南	理科	350	360652
16	(5300元/年)城市轨道交通机电技术专业	2020	河南	理科	355	352584
17	城市轨道交通机电技术专业	2019	河南	理科	296	367698
18	(5300元/年)城市轨道交通机电技术专业	2022	河南	理科	-	-
19	城市轨道交通机电技术专业	2021	四川	理科	325	234117
20	城市轨道交通机电技术专业	2020	四川	理科	339	232931
21	城市轨道交通机电技术专业	2019	四川	理科	299	242785
22	城市轨道交通机电技术专业	2022	四川	理科	324	254803
23	(龙眠大道629号)(语种:不限)城市轨道交通机电技术专业	2021	贵州	理科	304	179168
24	(语种不限)城市轨道交通机电技术专业	2020	贵州	理科	331	176617
25	城市轨道交通机电技术专业	2021	云南	理科	358	137525
26	城市轨道交通机电技术专业	2019	云南	理科	354	131598
27	城市轨道交通机电技术专业	2021	甘肃	理科	203	111192
28	城市轨道交通机电技术专业	2020	甘肃	理科	321	104752
29	城市轨道交通机电技术专业	2019	甘肃	理科	317	113255

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12.南京交通职业技术学院新生宿舍条件分配几人间(有空调和卫生间吗)

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三、南京交通职业技术学院最新的简介和师资力量说明

南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重，素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。学院创办于1953年，办学历史悠久，2001年6月，经江苏省人民政府批准独立升格为高等职业院校。立德树人六十余载，成就江苏交通“黄埔军校”。学院占地921亩，建筑面积36.9万平方米，资产总值近11亿元，教学仪器设备总值1.8亿元，全日制在校生规模12600余人。学院秉承“知行合一，明德致远”的校训，坚定*办学方向，落实立德树人根本任务，促进学生全面发展。2005年以优秀等次通过教育部高职高专院校人才培养工作水平评估，2008年被确定为江苏省示范性高职院校，2010年牵头组建江苏交通运输职业教育集团，2021年该职教集团获批教育部示范性职业教育集团（联盟）培育单位。2012年成为国家教育体制改革试点院校、江苏省高等教育综合改革试点院校，2016年成为全国职业院校数字校园建设试点院校，2018年入选江苏省高水平高职院校建设单位。近年来，学院连续保持江苏省文明单位（文明校园）称号，并先后荣获江苏省政府高技能人才摇篮奖、省五一劳动奖状、省职业教育先进单位、省教学工作先进高校、省高校毕业生就业工作先进集体、省高校思想政治教育工作先进集体、省体育特色高校等荣誉称号，多次入选“全国高等职业院校服务贡献50强”“全国高等职业院校国际影响力50强”“全国高校创新人才培养暨学科竞赛50强”。学院办学主要核心指标和综合实力位居全省高职院校第一方阵。68年的深厚积淀和创新探索，学院硕果累累：国内首个服务全国公路水运工程的基桩检测培训基地，交通运输部支持的国家级现代物流实训基地，华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特培训中心，全省公路、汽车行业从业人员职业培训、资格鉴定中心等。学院为江苏交通运输行业输送了8万多名高素质技术技能人才，培养了1000余名交通土建类企业总工程师、总经理，60%的全省公路交通建设项目经理和技术骨干、60%的全省交通运输系统财务干部、60%的全省汽车4S店高级管理人员均来自我校，为江苏打造交通建设品牌工程、交通服务品牌项目提供了重要支撑。对接综合交通转型升级趋势，助推江苏交通率先发展。按照专业群结构逻辑性和对接产业吻合度的要求，重组建设交通土建、汽车服务、物流管理、轨道交通、智能交通、建筑工程等6个省高水平专业群，培育发展轨道交通类专业、新能源汽车、智能交通技术、地下与隧道工程等11个交通及紧缺专业。努力推动专业社会服务能力从“对接产业、服务产业”向“提升产业、引领产业”转变。初步建成紧密对接江苏综合交通运输产业体系、服务区域经济发展方式转变、以特色专业群布局为特征的大交通人才培养体系，专业设置与行业发展契合度提升至70%，成为全省唯一一所覆盖江苏综合交通运输体系建设的高职院。学院拥有全国交通运输职业教育示范性专业2个、

四、南京交通职业技术学院城市轨道交通机电技术专业详细介绍

城市轨道交通机电技术专业	城市轨道交通机电技术专业基本属性
	学历层次	专科
	修业年限	三年
	授予学位	-
	文理比例	30:70
	男女比例	68:32