篇一：铁路先进党支部事迹材料
银川车站货运车间主要担负宁夏境内及内蒙古左旗等地的货物发送、到达和中转任务。车间党支部以增强服务地方经济发展能力为宗旨，围绕提升货物装卸能力、确保重点物资运输、提高党员和职工素质深化创先争优，在货物发送过程中树起一面鲜红的旗帜。货场连续8年被评为全路“五星级”优质货场，2008年货运车间被中华全国总工会授予“抗震救灾工人先锋号”荣誉称号。车间党支部连续五年获得全局“五星”、“五好”、先进基层党支部等称号。
服务地方经济发展，紧扣提升货物装卸运输能力创先争优
党支部围绕提升装卸能力，组织开展“货物装卸当先锋，服务经济我先行”主题实践活动。针对加上大学网辆周转、压缩作业时间开展党内攻关，在计划、货运调度、专用线货运员等重点岗位配备党员骨干，采取完善行车组织办法、优化货运组织、延伸运输服务、加强结合部衔接配合等措施，使专用铁道由原来10小时压缩到8小时、专用线由原来8小时压缩到6小时、场内各线由原来4小时压缩到3小时;在货运营业厅设置货运信息电子显示屏，配置3台语音自动查询电话和电子触摸屏查询仪，运用POS机刷卡缴费，方便了货主;党支部书记协调各部门，配强党员监装员，监督规范装卸作业，提高机械化作业比例，党支部委员通过调研论证，积极与托运人协商，把部分货物单件重量由5-10千克等小包装改为30千克包装，提高了装卸速度;积极与各专用线单位联系，组织夜间装卸车，加快了车辆周转速度。成立党员课题攻关小组，研发出《铁路货运网络管理系统》和《图形化微机管理系统》，提升了货场科技管理水平，提高了货物运输效率，货场年货物发送量从2002年的120万吨增长至2010年的302万吨，年均增长率在25%以上。
确保重点物资运输，紧扣提升服务工作质量创先争优
2008年四川汶川特大地震，造成灾区液化气告急。车站党支部得知这一信息，立即组织党员骨干成立突击队，带头昼夜加班，迅速组织装车，不到6天时间3组16辆632吨液化气通过西康线顺利送达灾区，在灾区物资运输中践行入党誓言。同年10月，拉萨市当雄县格达乡连续发生地震，党支部接到紧急装运专用棉帐篷1000顶的任务后，迅速组织召开支委会，从车型选择、装车地点、装车方案、货位准备等各环节进行超前预想，周密部署。党支部书记带领党员冲锋在前，组织全员以最快的速度保证了救灾物资装运。2010年，宁夏部分地区玉米积压严重，农民出现“卖粮难”现象。车间党支部把抢运入川粮食作为政治任务，组织党员、干部在抢运会战中站排头、作表率。党员干部积极组织、身先士卒、示范引领，普通党员立足岗位、义务奉献、积极参战，不到一个月时间突击运输入川玉米488车，并将外省紧急调拨的5万吨小麦迅速运抵银川，最大限度保护了农民利益，为地区经济建设、和谐稳定作出了积极贡献。2010年6月20日，中石油西北化工销售分公司生产设备突然出现故障，产生空车29辆，党支部副书记带领3名党员迅速赶到该公司，积极协调联系，临时调整收货单位，利用库存货源，确保了货物及时装运。2011年，在抗旱救灾物资短时间集结整列装车任务中，车间干部、党员骨干放弃休假，主动请缨，义务奉献。车间副主任党员高世春，带伤坚守现场7个多小时，用表率作用感染了身边的职工群众。经过32个小时的连续奋战，保证了95辆军运抗旱救灾物资专列运输。5年来，党员、职工在突击抢运中义务献工86000多小时，为地方运输粮油化肥1100多万吨，为确保国家重点物资运输作出积极贡献。
打造过硬货运服务队伍，紧扣提升技术业务素质创先争优
党支部把培养一支素质优良、业务过硬的党员职工队伍，营造一个温馨和谐、人心思上的人文环境作为一项重要任务。在创先争优活动中，结合实际组织开展了以“比安全看两纪执行，比实绩看任务完成，比业务看岗位技能，比形象看群众评价”为主要内容的立功竞赛活动。通过岗位“对手赛”、班组“擂台赛”，引导党员在干中学、学中练、练中比、比中带，提升全员技术业务素质。近年来，有8名党员分别被铁道部、铁路局命名为技术能手和技术标兵，党员杨威在铁道部技术大比武中取得较好成绩。党支部围绕货运装载加固等影响货物列车安全的难题，作出“装一辆重车保一路平安”的郑重承诺，广大党员结合岗位实际作出承诺。进一步优化“岗、区”设置，建立支部委员?党小组?党员?群众逐级包保网络，坚持每月定期点评、评议，促进党员作用发挥。2011年以来，党员共发现杜绝各类安全隐患问题25件。党支部从优化用人机制入手，坚持“能者上，庸者下”的岗位用人思路，全面推行“热点”岗位竞聘、全员“易岗”培训、岗位双向评价竞争上岗办法，今年以来，有2名分别在货运调度员岗位工作10年和15年的职工离开了“热点”岗位，3名大家公认既没有“后台”也没有“关系”的职工通过公开竞聘走上关键岗位。激发了全员立足岗位、提高本领、争先创优的积极性和主动性。截止2011年4月26日，车间实现安全生产8163天。
篇二：铁路先进党支部事迹材料
郑州机务段客运车间枢纽指导组地处亚洲最大的货物列车编组站郑州北站。有职工180人，党员33人。主要担当郑州北站的解体编组作业任务以及郑州地区、新郑、许昌及新密等地调车机车的替补任务，日办理调车作业26000辆左右。在今年开展的“三保一创”活动中，枢纽党支部一班人依靠强劲的凝聚力和能争善战的职工队伍在安全生产中取得了显著的成绩，实现了第5年安全生产无任何责任事故的可喜成绩。
强劲的职工凝聚力
俗话说“律已足以夫服人，身先足以士卒”。枢纽党支部一班人把锤炼自己的工作作风和思想作风，作为增强党组织凝聚力的关键之举，为职工所折服。今年春运期间，支部书记徐俊涛在上班途中不慎将脚踝扭伤，青紫的脚面肿的像个“气蛤蟆”，为了确保春运期间北站地区的调车作业安全，他拖着伤脚每天往返12公里，坚持现场把关，硬是轻伤不下火线。53岁的支部宣传委员孙殿勇，更是坚持每个夜班徒步8公里进行现场抽查，确保万无一失。职工们感慨的说：“咱们有这样一心扑在工作上的好干部，我们更应用心把工作干好!”
枢纽党支部还把为职工办实事作为增强党组织凝聚力的重要环节。在今年春节前夕，他们不仅重新装修了职工浴室、职工娱乐室，还修建了花园和鱼池，为职工创造了一个良好的工作、生活环境。党支部还十分关心职工的生活状况。职工袁保国的妻子患有严重的糖尿病常年卧床不起，孩子还正在上学，经济上非常困难，而在今年4月份，袁保国的妻子病情突然恶化，导致身体偏瘫，需要住院进行治疗，而高额的医药费用对于本来就不宽裕的袁保国一家来说无疑是雪上加霜。党支部得知此事后，立即号召全体党员、职工为袁保国捐款，并将捐来的1350元送到职工袁保国手中，徐俊涛书记叮嘱道：“保国!好好照顾妻子，以后有什么困难直接向支部提出来”。这时，眼眶湿润的袁保国紧紧的握着书记的手，久久的没有松开，感动的说：“谢谢，组织的关心”。
枢纽党支部一班人言行一直从自身建设抓起，着力健全党内的各项制度，着意创造良好的工作和生产环境，从而掌握了工作的主动权。
能征善战的先锋队
“关键任务派党员”、“关键时刻上党员”，这是枢纽指导组定下来的一条规矩。枢纽指导组的党员个个都是好样的，他们没有辜负组织的重托，脏活、累活干在前，思想工作做在前，路风路誉护在前，业务知识学在前，关键时刻冲在前。
今年夏天，郑州地区持续高温，每天繁忙的运输量和高温炙烤天气使机车“跑、冒、滴、漏”和惯性故障明显增多给机车质量埋下了严重的安全隐患。枢纽党支部组织33名共产党员从彻底整治机车老化电器元件、线路等设备故障入手，对配属的19台DF7型内燃机车以及北站地区机车整备场的照明设施、消防器材等设备进行了全面的检查和整修，保证设备正常使用。
共产党员帖建中，始终牢记机车质量是安全生产的前提，为了确保机车在高温炎热的天气下能够正常的运转，按规定退勤后2个小时的整备机车时间，他总是始终保持着整备机车3个小时才退勤的工作态度。有时候为了弄清一个机车部件的故障原因，他就钻进50多摄氏度的机械间，一琢磨就是个把小时。同时，这个党支部还成立了“党员技术攻关小组”注重发挥骨干党员在专业技术方面的优势，从机车质量的易发、多发故障的薄弱环节入手，并每周召开一次分析会对存在的机车质量问题制定了具体措施进行整改，为安全生产打下了坚实的基础。
安全畅通的坚实保证
7月份以来，郑州北站编组场驼峰自动化的改造给调车安全带来了严重的考验，为了确保枢纽大动脉的安全畅通，并完成日调车26000余辆的作业任务，枢纽党支部从安全运输生产实际出发，努力创造条件，为调车运输生产提供了强有力的保障。
为了激励党员在本职岗位上建功立业，党支部积极响应上级号召开展“党员责任区”、“党员身边无事故”等活动，有效地带动了指导组全体职工保安全的意识。
为了加强枢纽指导组的安全基础建设，党支部配合行政，重点抓职工的业务技术教育。枢纽指导组坚持边生产、边教育，使职工技术业务教育形成了比较完整的科学小体系。同时，党支部还在职工中开展“三比三看”立功竞赛活动，即比学习，看谁规章制度吃的透;比贡献，看谁工作效率高;比安全，看谁安全天数长。从而有效的调动了职工的工作积极性，促进了技术业务素质的提高。
为了规范指导组的管理工作和职工行为，党支部配合行政坚持对安全生产运输实行全员、全过程管理，并按学习教育、技术设备、岗位责任、作业程序、奖金分配等五大部分组成配合管理制度，并在实际工作中取得了明显的效果。
安全，牵动着千里铁路的脉搏;安全，魂系着千百铁路职工的心弦。郑州机务段客运枢纽党支部带领全体职工已站在新的起点，沿着新的起跑线，以实际行动迎接安全生产的下一个辉煌目标??向“安全生产无事故的第二个五年计划”迈进。
