西安市最近的雾霾天可愁坏了不少开车的朋友，每天都要查询自己的车辆是否被限号了，从11月4号开始实施的第一次限号到今天已经有一个多月了，它到底起了哪些作用呢？
11月4号开始，西安市实施了第一次的限行，尾号为4和9的车辆禁止上路行驶。一个月里，共进行了3次8天的限行。每天都要和限行这两个字打交道，西安的车主们也慢慢从最开始的很不适应变成了开始支持。
私家车主：“一限行能缓点堵，确实是个好事。”
私家车主：“限行肯定好么，不方便肯定有，但是能克服。”
记者从西安交警部门了解到，限行实施以来，从全市的交通流量状况来看，确实得到了很大的改善，拥堵的情形和事故量都改善了不少。
西安交警支队指挥中心调度科调度组组长李沐檀：“以东二环金花路立交非常拥堵的这个路段，自从限行了以后，它早晚高峰的平均流量下降了50%左右，通行速率提升了30%以上。通过限行日咱们的早晚高峰全市的道路基本上是畅通的，早晚高峰基本上是不存在的。全市的接警量下降了30%左右，事故量下降了27%左右。”
除此之外，由于的车辆停驶，减少了拥堵，车辆因堵车造成的尾气排放情况也大有好转，所以减少的尾气排放量也超过了20%。一周牺牲一天的开车时间，换来对环境的保护，越来越多的车主也表示希望能够将限行常态化，大家只要养成习惯，每天轮到自己限号时自觉遵守，乘坐公共交通出行。
私家车主：“我觉得一直限挺好的，从大的来说环境肯定是会好一点，整个路况也会比较好一些。”
延伸阅读：
一个月限行3次共8天
自11月3日晚西安交警部门突然首次发布限行公告后，一个月的时间里，断断续续已经3次8天限行。
首次限行:只在11月4日进行一天，限行尾号4和9。随之而来的11月5日、6日为公休日，未限行。6日晚8时50分，西安市重污染天气应急指挥部决定解除空气重污染Ⅲ级应急响应状态，随后西安交警官方微博发布公告，宣布解除机动车禁限行措施。
第二次限行：持续5天,6和1两次上榜。
15日6时起限行尾号5和0；16日限行尾号6和1；17日限行尾号7和2；18日限行尾号8和3；19日、20日为周末，未限行；21日限行1和6；22日限行解除。
第三次限行：两天，分别为4和9、5和0。
11月29日限行尾号4和9；30日限行5和0。12月1日，车辆限行应急响应措施解除。
效果如何
拥堵缓解尾气排放减少远超20%
那么，限行的效果如何？西安市公安局交警支队指挥中心数据显示，11月4日西安车流量较前一天下降37.5%，其中尾号为数字4和9的车辆较前一天下降83%。一处监控卡口显示，前一天的车流量高达1.09万辆，而4日则下降为0.68万辆。同时，西安交警参照高德地图的拥堵指数显示，4日早高峰拥堵指数为2.73，而前一天则高达4.41。
11月15日至18日，交警共计劝返、纠正、警告限行车辆6560例。限行达到的效果不仅仅是减少了20%的车流量，因停驶车辆减少了拥堵，路上车辆行驶速度加快、时间缩短，减少了怠速状态下的尾气排放，实际减少尾气排放量远超20%。
