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车辆管理与维修管理办法

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车辆管理与维修管理办法
  一、车辆使用管理
  .机关车辆由局办公室统一管理调动。
  .车辆使用的原则:保证防汛用车,保证领导工作用车,保证值班用车,保证老干部就医用车,先急后缓,兼顾一般。
  .用车一律实行派车单制度,不经派车一律不准使用车辆。
  .机关各部门,因公到某地城办事,除财务科提款外,一般不派车。
  .机关工作人员根据工作需要用车,必须填写《用车申请单》经主管局长签批后,交办公实辆管理员,按先后顺序派车。
  .如遇防汛抢险,迎接上级领导,紧急病号等特殊情况,驾驶员应根据领导安排及时出车,并在行车途中向车管人员汇报车辆去向,返回后及时领取派车手续。
  .机关车辆不准用于结婚等私事。
  .驾驶员不得私自出车,发现一次罚款元,发现次罚款元,超过次,调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故,后果自负。
  .驾驶员请假三天以上者,必须把车辆停放在机关,车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管。
  .任何部门和个人都应以大局为重,不得刁难车管人员,不准以任何理由给车管人员和司机出难题,不得指定车辆。
  二、车辆维修管理
  、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时,应及时向车管人员反映故障情况,并及时填写车辆维修申请单。
  、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等,如不清楚情况时,应立即到指定修车厂进行询问,以便填写申请单,申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
  、修车申请得到批准后,驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修,驾驶员不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题,需要更换新的零件及增加费用时,应立即向办公室负责人反映,并汇报主管领导,得到批准后方可修车。
  、修车完毕后,修车厂应出示修车费用清单,驾驶员和车管员认可后签字,以便日后结算。若驾驶员私自修理,没有车管员的认可签字,日后不予报销。驾驶员应将更换掉的旧零件收回,交到办公室。
  、修车费用每两个月结算一次,结算时由驾驶员、车管员及车管负责人同前往结算,报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。
  三、车辆燃油管理
  、车辆燃油实行全奖全罚制度。即车辆管理人员根据各车的耗油指标定出各车用油标准,办公室每月底统计各车行驶里程提供给财务科,财务科根据当月某场油料价格按照行车里程和用油指标填写核报单,由办公室负责人签字后交主管局长审批,财务科复核兑现。
  、润滑油、刹车油由办公室统一购入保管,车管员根据单车里程用量及时登记更换。
  、车辆用油一定要保证油的质量,绝不能投机取巧,弄虚作假,如发现在油的价格或用油规格投机钻营,弄虚作假,将调离工作岗位,并进行-元罚款。
  四、奖罚制度
  局机关每对圆满完成全出车任务,爱惜车辆遵守交通规则,无发生交通事故,积极参加交通安全竞赛,在本职工作中做出优异成绩的驾驶员予以奖励。同时,对违反规章制度冒险蛮干,不履行工作职责,造成车辆损坏以及发生事故的驾驶员,予以惩罚,惩罚标准按《黄委劳动安全条例》执行。,

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