萨德是当今世界上唯一能在大气层内外拦截弹道导弹的地基系统。萨德不仅是“盾牌”，更能摄取情报和监控对手。当然，最关键的是“萨德”系统如果进驻朝鲜半岛，受影响的不仅是朝鲜，中国和俄罗斯远东地区部署的战略战术导弹也将面临“威力贬值”的风险。下面是上大学网小编为大家整理的，希望对大家有所帮助。
国人在韩拒下邮轮免税店和导游不知如何反应
就在“萨德”事件因韩国前总统朴槿惠下台遭冲淡之际，中国游客的最新“壮举”再次将“萨德”拉入国人视野。
据韩国英文电视频道“阿里郎电视台”(TheWorldOn Arirang)3月12日消息，11日中午时分，一艘国际邮轮抵达韩国南部度假胜地济州岛时，3400名中国游客拒绝下船。
该邮轮为著名的歌诗达?赛琳娜号(Costa Serena)，最初由日本福冈市出发，当时船长并未预料到会发生上述状况。在济州岛停留4小时后，邮轮驶向下一站??中国天津市。
报道称，近年来，济州岛备受中国游客欢迎;但据当地官员介绍，20年来从未出现过如此情况。
据韩联社12日报道，当时码头上已经有80余台观光大巴在等候，济州免税店等购物场所和数十名导游也做好了接待准备，当得知中国游客拒绝下船的消息，都不知如何反应。
当地负责出入境检疫工作人员指出，虽然近来部分乘坐邮轮来韩的中国游客曾拒绝下船，但像这次全体拒绝下船还是首次。
不顾中方强烈反对，韩国乐天集团上月末最终还是决定为部署“萨德”系统提供场地。很快，中国民间便自行发起抵制与韩国有关产品与产业。自然，韩媒也将本次歌诗达?赛琳娜号中国游客拒绝下船与“萨德”扯上关系。
韩国纽西斯通讯社分析称，这是“萨德报复成为现实”。报道称，作为应对部署“萨德”的反制措施之一，中国方面已经严控本国公民赴韩旅游，从3月16日以后，中国游客将从来韩的国际邮轮上全面消失。
韩国媒体称，由于中国方面严格限制赴韩旅游，歌诗达下属的2艘游轮从本月16日至6月30日赴济州的停靠计划全部取消，总班次为26次。根据去年平均每艘歌诗达邮轮搭载中国乘客2300人计算，仅歌诗达邮轮方面就将少给济州带来12万中国游客。
根据韩国海洋水产部2月公布“2017邮轮产业发展规划”。根据规划，韩国将增加外籍邮轮在韩离港次数、不断新增停靠港，力争到2020年吸引300万游客乘坐邮轮来韩旅游。该部的一位负责人表示，乘坐邮轮来韩的中国游客人数因中国政府对“萨德”的反制措施可能会有所调整。
韩国“中央日报”3月6日曾援引韩国旅游发展局数据指出，去年来韩的外国游客共计约1724.2万人次，中国游客便占到46.8%;受到“萨德”影响，中国赴韩游客将大幅减少，相关旅游产业已经开始将目光转向日本、印度与东南亚。
据观察者网此前报道，随着“萨德”事件持续发酵，中国国内多家旅行社已经相继宣布停止销售赴韩游线路。
不过，中国官方尚未正式发布韩媒口中的所谓“禁游令”。国家旅游局仅在本月3日在其官网提醒称，最近一个时期，中国公民入境韩国济州岛受阻事件急剧增多，部分被拒入境者在当地机场等候遣返时间较长，引起舆论和社会各界广泛关注。国家旅游局对此高度重视，先后在京约见了韩国驻华大使馆、韩国文化院、韩国文化体育观光部驻华机构官员，就相关问题提出了严正交涉。
“阿里郎电视台”援引韩国贸易协会(KoreaInternationalTrade Association)最新调查指出，涉及旅游、零售和文化产业在内的600多家企业受到冲击。此外，另有200多企业声称，未受此影响，并表示将继续在未来3个月努力经营。
“苦苦支撑”毕竟不是长久之计。中国外交部部长王毅在两会期间指出，奉劝韩国国内某些势力不要再一意孤行，否则结果只能是损人又害己。他强调，中方敦促韩方悬崖勒马，中止部署，不要在错误的道路上越走越远。
国人在韩拒下邮轮3400余名中国游客拒绝下船这与“萨德”有关吗?
据韩媒报道,11日下午1时,一国际邮轮抵达济州外港,但船上3400余名中国团体游客拒绝下船。当时济州方面的出入境、海关等人员已做好准备,对于中国游客此举感到难以置信。据报道,此次乘船的游客全部来自中国一企业的奖励观光团。
这是国际邮轮从1990年代末停靠济州以来，20多年间首次有乘客集体拒绝下船事件发生。
“阿里郎电视台”报道截图
据韩联社12日报道，正当中国发出“旅游禁韩令”持续发酵之时，韩国首次发生了乘坐国际邮轮来到济州的3400余名中国团体游客拒绝下船事
根据济州道方面传出的消息，11日下午1时，国际邮轮歌诗达邮轮赛琳娜号抵达济州外港。但该邮轮通报说，船上3400余名中国团体游客拒绝下船。当时济州方面的出入境、海关、检验检疫人员已经做好准备，因此对于中国游客的举动感到非常难以置信。
韩国海运工会相关负责人表示，最近虽然也有部分中国游客拒绝下船，但如此大规模的全船人员拒绝下船事情还是第一次发生。当时码头上已经有80余台观光大巴在等候，济州免税店等购物场所和数十名导游也做好了接待准备，当得知中国游客聚集下船的消息，都感到白忙一场。
据韩媒报道，此次乘船的游客全部来自中国一家企业的奖励观光团，有分析认为，这或许与“萨德”有关。
“萨德报复成为现实”，韩国纽西斯通讯社12日的报道这样评价中国游客集体拒绝下船事件。报道称，作为应对部署“萨德”的反制措施之一，中国方面已经严控本国公民赴韩旅游，从3月16日以后，中国游客将从来韩的国际邮轮上全面消失。
此次歌诗达邮轮赛琳娜号从日本福冈驶来，在经过4小时后，于11日下午5时离开济州，驶往下一目的地天津港。据了解，这是国际邮轮从1990年代末停靠济州以来，20多年间首次有乘客集体拒绝下船事件发生。
韩国媒体说，由于中国方面严格限制赴韩旅游，歌诗达下属的2艘游轮从本月16日至6月30日赴济州的停靠计划全部取消，总班次为26次。根据去年平均每艘歌诗达邮轮搭载中国乘客2300人计算，仅歌诗达邮轮方面就将少给济州带来12万中国游客。
有分析认为，今后邮轮取消赴济州的例子还将增多。
国人在韩拒下邮轮这样的抵制有用吗?看看韩媒怎么说
国人在韩拒下邮轮，“史无前例”??韩国主要媒体12日以此形容前一天3400名中国游客乘坐国际邮轮停靠济州岛时拒绝下船事件。据韩联社12日报道，11日下午1时，国际邮轮公司歌诗达赛琳娜号抵达济州外港，但船上的3400余名中国团体游客拒绝下船。报道称，这是国际邮轮上世纪90年代开始停靠济州以来，首次有外国游客集体抵制韩国旅游事件发生。“中国的报复成为现实，这仅仅是个开始”，韩国媒体忧心忡忡。
韩联社12日称，赛琳娜号从日本福冈驶来，按照行程11日停靠济州岛并驶往下一站天津。当时济州方面的出入境、海关、检验检疫人员已经做好准备，码头上有80余辆观光大巴在等候，济州免税店等购物场所和数十名导游也准备接待，当得知中国游客拒绝下船的消息时，都感到非常难以置信，白忙一场。韩国海运工会相关负责人表示，最近虽然也有部分中国游客在济州岛拒绝下船，但全船人员集体拒绝下船的情况还是第一次发生。报道还称，此次赛琳娜号上的游客全部是来自中国某企业的奖励观光团，有分析认为，这或许与中国的“旅游限韩令”有关。不过，另据济州方面的消息，12日，歌诗达公司另一艘邮轮大西洋号正常抵达济州港，船上2300余人“行程正常”。
韩国开始部署“萨德”引起中国民众抵制后，多家邮轮公司均宣布调整从中国出发邮轮停靠韩国港口的计划。3月8日，皇家加勒比国际邮轮公司宣布取消36个航次邮轮的韩国港口停靠计划。中国天海邮轮也宣布对3月15日至5月30日期间所有涉及韩国航次完成调整，不再停靠任何韩国港口。此前有报道称，歌诗达邮轮公司明确宣布取消停靠韩国港口，但具体方案不详。《环球时报》记者12日在歌诗达邮轮官网看到，在目前可预订航线中，从天津出发的邮轮已没有停靠韩国港口的航线。从上海出发的邮轮，还有部分航线显示将经停济州岛或釜山。不过，网页中间位置标注有一行字：“2017年3月15日后发出的部分航次目的地正在调整中”。
“萨德报复成为现实”，韩国纽西斯通讯社12日称，作为应对部署“萨德”的反制措施之一，中国方面已经严控本国公民赴韩旅游，从3月15日开始，中国游客将从来韩的国际邮轮上全面消失。以歌诗达为例，如果其下属的两艘邮轮从3月16日至6月30日赴济州的停靠计划全部取消，总班次为26次。以平均每艘邮轮搭载2300人计算，仅歌诗达邮轮方面就将少给济州带来12万人次的中国游客。济州道相关人士表示，不管怎样，应该说从现在开始，中国游客乘坐邮轮访问济州的时代已经结束，相关行业为了减少受到的损害，应尽早另谋出路。
“中国游客现在连踏足韩国一步也不愿意”，《韩国日报》12日称，中国针对“萨德”采取的反制措施正持续扩散，虽然中国政府开始有意调节国内的反韩情绪，但中国各界的反“萨德”行动正持续扩大。中国多家航空公司取消前往济州的航班，母港设在中国的邮轮也开始避开韩国。目前，包括大使馆在内的韩国驻华13家外交机构正全力为中国游客发放签证，但收效甚微。
