大数据
未来 5 年，贵阳将通过建大构建现代产业体系、数据全产业链、建设创新型人才队伍等方法措施，全力打造以大数据为引领的创新格局，推动经济转型升级。
5 年后，贵阳建成大数据综合创新实验区
贵阳把大数据作为经济社会发展的战略支撑，使大数据成为经济发展加快转型、公共服务水平全面提高、社会治理能力快速提升的强大动力，打造以建设大数据综合创新试验区等为引领的创新型中心城市。（来源：贵阳网）
交通
俗话说，" 要想富，先修路 "，可见交通建设对经济发展、对提升人民生活水平、对加强城市建设的重要性，而贵阳 5 年后的交通简直开挂了！
5 年后，贵阳交通将出现 "1 小时都市圈 "
2022 年，全省高速公路网将形成以贵阳为中心，连接各市（州）行政中心 3 小时交通圈，周边息烽、开阳、瓮安、福泉等高速公路沿线城市为节点的 1 小时黔中核心经济圈。
5 年后，贵阳还将增加 4 条地铁
今年 7 月，国家发改委批复同意了《贵阳市城市轨道交通第二期建设规划 2016～2022 年》，涉及 4 个建设项目，分别为 2 号线二期工程、3 号线一期工程、S1 线一期工程，以及 S2 线一期北段工程。（来源：新华网）
5 年后，形成一贵阳为中心的市域快速铁路网
到 2020 年，将基本实现贵阳至省内其他市（州）中心城市 1-2 小时即可到达！几乎每年至少开通一条铁路：
沪昆高铁贵阳至昆明段预计本月底开通运营；
2017 年：渝黔快速铁路预计可建成通车；
2018 年：成贵高铁预计可建成通车；
2018 年：建成安顺至六盘水高速铁路，形成贵阳至六盘水 2 小时交通圈；
2021 年：贵阳至南宁高铁本月底开始施工建设，预计 2021 年建成投入运营；
2022 年：贵阳至兴义铁路（贵兴铁路）预计 2022 年前后建成投运。（来源：人民网贵州频道、新华网、贵阳网等）
此外，预计 2020 年，实现贵阳至省内主要城市群 1-2 小时到达，至周边省会城市及全国主要经济区 2-7 小时到达的铁路交通圈。（来源：多彩贵州网）
5 年后，贵阳基本形成新的高速公路网布局
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贵阳将基本形成 " 一环两横九射线 " 的高速公路网布局建设。
一环：贵阳环城高速公路（东北环线??西南环线??南环线）；
两横：贵阳城市经济圈环北段（黔西??瓮安），修文??福泉；
九射线：贵新（贵阳??新寨）、贵广（贵阳??广州）、贵惠（贵阳??惠水）、贵黄（贵阳??昆明）、厦蓉（贵阳??成都）、贵黔（贵阳??黔西）、贵毕（贵阳??毕节）、贵遵（贵阳??重庆）、贵开（贵阳??开阳??遵义）等高速公路。
5 年后，龙洞堡机场三期扩建完工
5 年后，贵阳龙洞堡机场三期扩建工程完工。龙洞堡机场将跻身 4F 级机场行列，也会开通更多国内、国际直达班线。
届时，高铁、快铁、地铁、长途汽车可同时直接进入机场，实现零换乘，可起降全球最大的民航客机??空客 A380。龙洞堡机场将是国内唯一一个实现 " 空地一体化 " 的综合立体交通枢纽！（来源：贵阳日报）
城市建设
未来 5 年，将从整体上谋划贵阳的空间布局、功能分区等，把贵阳建设成为特色鲜明、和谐宜居的现代化城市。把好山好水好风光融入到城市中，着力打造 " 青山环碧水，绿树绕林城 " 的自然生态景观。届时，千园之城、全国生态文明示范城市等标签，将成为贵阳闪亮的名片！
5 年内，贵阳将成为 " 千园之城 "
今年，已有 249 个公园投入建设。到 2020 年，全市新增公园面积 1.7 万公顷，人均公园绿地面积由 2014 年的 10.95 平方米提升到 17 平方米，实现中心城区市民出行 " 300 米见绿、500 米见园 " 的目标。（来源：多彩贵州网）
白云区南湖公园
5 年内，贵阳森林覆盖率达 50% 以上
到 2020 年我省森林覆盖率要达到 60%，城镇绿化率要达到 40% ；其中贵阳市森林覆盖率达到 50% 。（来源：新华网）
5 年后，贵阳打造成世界旅游名城
眼下贵阳正全力打造世界旅游名城，5 年内将建 1-2 家国家 5A 级景区、建设 100-120 家避暑度假精品酒店，打造 5-6 个具有示范带动作用的美丽乡村旅游度假区，还将新增开通或加密 10-15 条境外市场航线。（来源：贵阳日报）
▲十里河滩湿地公园
