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国家科技进步奖创新团队奖获得者武汉大学团队(二)

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借助李德仁团队研制开发的青藏铁路“移动道路测量系统”,铁路管理人员只需通过“三维立体地图”,点击鼠标,就能监管千里之外的沿路设施,显示任意两点间的距离和高差。

创新的路上永远年轻

“拿到最新的资料,我会立即送到需要的人手里。”李德仁说。

“一个人本事是有限的,你只要有思想,可以找更多的研究方向,让你的学生、同事都去努力成长。”李德仁动情地说,“比如我的学生龚健雅院士做地理信息系统,就超过了我,我感到很愉快。”

“我最本质、最喜欢的工作是做一名教师、一名导师,我的责任是传承学问,培养接班人。”截至目前,李德仁院士已培养了145个博士,是全国带博士最多的导师之一。

正是这种精神感染和激励着团队的每个人。20多年来,这个团队围绕航空航天摄影测量、精密空间定位、遥感信息处理、空间信息系统和3S集成5个研究方向,先后承担了国家“973”、“863”、“重大专项”等一系列重大科研任务,并在国际上首创了测量误差处理与可区分性理论、首次证明了国际上3个坐标转换模型的等价性,解决了大地测量坐标系转换理论难题,提出了航天器快速精确定轨理论,研制出北斗及全球各类导航卫星精密定轨、定位及相应的服务系统,使我国相关的技术成果跨入国际领先行列……

“到2020年,我国在轨运行的卫星数量将达到200多颗。所以,我现在每天都在思考,怎么把天上的卫星用好。”李德仁说,希望通过研究,能像互联网一样,把数以百计的卫星统起来,实现卫星组网通信、实时处理和快速响应,把采集到的数据在天上处理好,然后直接把信息发到每个需要的人手上。

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