云南交通职业技术学院是2001年4月经云南省人民政府批准，由原云南省公路局职工大学、云南省交通学校、云南省交通职工中等专业学校三校合并组建的一所以服务为宗旨，就业为导向，依托行业，服务交通，面向社会，以产学研结合为人才培养途径，重点培养公路建设、汽车运用技术、运输、管理、信息技术及水运等方面下得去、留得住、用得上的高等技术应用性专门人才的公办专科院校。
学院是国家汽车运用与维修类技能型紧缺人才培养基地，中央财政支持建设的国家职业教育汽车实训基地，中国扶贫开发协会云南劳务培训基地，云南交通教育培训中心，云南省交通远程教育视频中心。高职高专人才培养工作水平评估为优秀。
学院占地880亩，校舍建筑面积12.47万平方米，固定资产1亿3千余万元，教学设备总值3034.75万元，图书馆面积4449平方米，藏书33.4万余册。拥有校园网、语音教室、路桥CAD网络教室、多媒体教室、多功能演播教室、电子阅览室、田径场、室内体育馆等生活、文体、教学设施，配套齐全。学院全日制现有在校学生4539人，教职工510人，其中教师364人，专任教师333人，副高级职称以上的130人，硕士或研究生学历的51人，在读博士、硕士学位的教师70人，双师型教师127人。先后有15名教师赴英国、德国、加拿大、瑞典等国家进修学习，有较高的教学水平和技术研发能力。
学院开设33个高职专业，涉及公路运输、水上运输、测绘、建筑设计、土建施工、工程管理、汽车、计算机、工商管理、公共管理、语言文化、艺术设计等12个专业类。其中“道路与桥梁”、“汽车运用技术”被省教育厅评为云南省资助经费重点建设高职高专示范专业。《汽车发动机构造与维修》《公路勘测设计》两门课程为省级精品课程。
学院在30年的专科、56年的中专办学过程中，形成了行业办学校、学校办企业、产学研紧密结合的开放型育人大平台。
学院组建了云南交通勘察设计研究院、云南交通土木检测研究中心、汽车新技术推广服务中心、汽车驾驶培训学校等七个校办经济实体。校内拥有各类实验实训室79个；推土机、挖掘机、教练车等教学实习设备百余台（辆）。还配备了具有世界先进水平的RIS探地雷达等高精密度测量仪器、汽车电控发动机、自动变速器、四轮定位、ABS、空调系统以及一批具有世界先进水平的汽车检测诊断设备和电脑仿真系统等教学科研设备。
近三年，承担教科研项目50项，科研项目“公路数字化地面模型（DTM）应用研究”获云南省科技进步三等奖；“RDS公路工程三大核心数据库的开发及应用”等5项科研项目经专家鉴定，评为国内先进。学生参加公路生产项目34项，里程达2357公里。
走校企合作、国际交流合作之路，与其他单位联合成立了云南通谷公路工程有限公司、云通公路工程监理咨询有限责任公司；与康明斯公司合作建立了康明斯培训中心，与丰田汽车（中国）有限公司合作实施了T-TEP培训项目，还与全省各路桥公司、公路管理总段、路政支队、汽车修理厂、交通运输集团等98家单位建立产学结合的办学关系，使之成为学院稳定的校外实习基地。
学院依托产学研结合机制的有效运作，教师通过到生产一线挂职锻炼、参与科研和生产项目，涌现出一批在云南交通行业乃至全国有一定知名度、影响力的专业带头人和中青年教学骨干。我院培养的学生以“上手快、动手能力强、发展后劲足”而享誉云南，多年来，为云南交通战线培养了各类中高级专业技术人才4万余名。2005年我院毕业生的就业率超过90%，其中骨干专业达到100%。2006年，毕业生就业率达95%。04、05、06连续三年被评为云南省毕业生就业工作先进单位。学院被交通行业和社会各届赞誉为“云南交通人才的摇篮”。
在新的发展时期，学院将走适应性、开放性、内涵式、特色化、可持续发展的道路，以大专层次的高职学历教育为主干，涵盖成人学历教育和职业技术培训，形成职前教育和职后教育相结合，职业学历教育、职业技术培训、成人教育相协调，多种办学形式并存的办学格局。融入经济建设办学，不断拓展服务面向，不断强化办学特色，努力成为全国高职高专人才培养示范性学校，创全国职教品牌，把学院建成具有学习型、实体型、技术研究型特征的产学研紧密结合型学院，切实培养具有“德、技、力”三位一体核心能力的高素质应用型人才。
